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Wie funktioniert ein halbhermetischer Kompressor?

Anzahl Durchsuchen:0     Autor:Site Editor     veröffentlichen Zeit: 2026-03-29      Herkunft:Powered

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In der Welt der gewerblichen Heizung, Lüftung, Klimatisierung und Kühlung (HVAC/R) ist der Kompressor das Herzstück des Systems. Unter den verschiedenen Bauformen nimmt der halbhermetische Kompressor einen kritischen Mittelweg ein. Es verbindet auf geniale Weise das leckagesichere Design vollständig versiegelter hermetischer Einheiten mit der wesentlichen Wartungsfreundlichkeit offener Antriebssysteme. Diese einzigartige Architektur stellt ein überzeugendes Wertversprechen für Unternehmen dar, bei denen die Systemverfügbarkeit nicht verhandelbar ist. Für Facility Manager, HVAC-Ingenieure und Geschäftsinhaber ist das Verständnis der internen Mechanismen nicht nur eine technische Übung. Dies ist ein grundlegender Schritt bei der Bewertung der langfristigen Betriebskosten, der Systemzuverlässigkeit und der Gesamtbetriebskosten. In diesem Leitfaden erfahren Sie, wie diese robusten Maschinen funktionieren, warum sie den kommerziellen Sektor dominieren und was Sie bei der Auswahl einer Maschine für Ihre Anwendung beachten sollten.

Key Takeaways

  • Wartungsfreundlichkeit: Im Gegensatz zu geschweißten hermetischen Einheiten verfügen halbhermetische Kompressoren über verschraubte Gehäuse, die den Austausch interner Komponenten ermöglichen.
  • TCO-Vorteil: Auch wenn die anfänglichen Investitionskosten höher sein können, senkt die Möglichkeit, die gesamte Einheit zu reparieren statt zu ersetzen, die Gesamtbetriebskosten (TCO) erheblich.
  • Effizienz: Die Sauggaskühlung des internen Motors verbessert den thermischen Wirkungsgrad in kommerziellen Anwendungen.
  • Nachhaltigkeit: Unterstützt Arbeitsabläufe bei der „Wiederaufbereitung“, reduziert Industrieabfälle und verkürzt die Vorlaufzeiten im Vergleich zu neuen OEM-Ersatzteilen.

Die Anatomie eines halbhermetischen Kompressors: Überbrückung der Lücke

Die Designphilosophie eines halbhermetischen Kompressors ist eine direkte Antwort auf die Anforderungen gewerblicher und industrieller Umgebungen. Es bietet eine langlebige, effiziente und vor allem vor Ort wartbare Lösung. Seine Anatomie ist eine Meisterleistung darin, Eindämmung und Zugänglichkeit in Einklang zu bringen.

Das verschraubte Gussgehäuse

Das prägendste Merkmal ist sein Gehäuse. Im Gegensatz zu den geschweißten Stahlgehäusen – oft „Blechdosen“ genannt – hermetischer Kompressoren verwendet eine halbhermetische Einheit ein robustes Gusseisengehäuse. Dieses Gehäuse besteht aus mehreren abnehmbaren Platten und Abdeckungen, die jeweils mit hochwertigen Dichtungen abgedichtet und durch Schrauben gesichert sind. Diese verschraubte Konstruktion ist der Schlüssel zur Wartungsfreundlichkeit. Ein geschulter Techniker kann eine Zylinderkopfabdeckung abschrauben, um Zugang zu Ventilplatten zu erhalten, oder eine Endglocke entfernen, um den Motor zu überprüfen, ohne die Einheit aufzuschneiden. Diese robuste Konstruktion bietet außerdem eine hervorragende Geräuschdämpfung und Haltbarkeit, um den hohen Drücken und Vibrationen kommerzieller Betriebszyklen standzuhalten.

Integrierte Motorbaugruppe

Im Inneren des Gussgehäuses teilen sich der Elektromotor und der Kompressormechanismus einen gemeinsamen Raum und eine gemeinsame Welle. Die gesamte Baugruppe ist vom Kältemittel und Schmieröl des Systems umgeben. Diese Integration ist von entscheidender Bedeutung, da dadurch die Notwendigkeit einer externen Wellendichtung entfällt, die eine bekannte Schwachstelle bei Kompressoren mit offenem Antrieb darstellt. Wellendichtungen unterliegen einem Verschleiß und sind eine häufige Ursache für Kältemittellecks. Indem der Motor in der Kältemittelatmosphäre gehalten wird, entsteht ein abgedichtetes System, das diffuse Emissionen und die Notwendigkeit eines häufigen Nachfüllens von Kältemittel minimiert.

Interne Zugangspunkte

Die Modularität des Designs erstreckt sich auf seine Kernkomponenten. Wichtige interne Teile sind so konstruiert, dass sie austauschbar sind, was für die langfristige Vermögensverwaltung von entscheidender Bedeutung ist. Diese Zugangspunkte ermöglichen gezielte Reparaturen an Komponenten wie:

  • Zylinderköpfe und Ventilplatten: Techniker können direkt auf verschlissene oder defekte Ventile zugreifen und diese austauschen, die häufige Fehlerquellen bei Kolbenkompressoren sind.
  • Kolben und Pleuel: Bei mechanischen Schäden können diese Kernkomponenten häufig einzeln ausgetauscht werden.
  • Ölpumpe: Die Pumpe des Schmiersystems ist normalerweise zugänglich und kann gewartet oder ausgetauscht werden, um den richtigen Öldruck wiederherzustellen.
  • Motorwicklungen: Ein ausgebrannter Motor ist zwar komplexer, kann aber ausgebaut und ersetzt oder neu gewickelt werden, wodurch der gesamte Kompressorblock vom Schrottplatz gerettet wird.

Diese Wartungsfreundlichkeit auf „Komponentenebene“ zeichnet das halbhermetische Design aus und macht es zum Arbeitspferd für anspruchsvolle Anwendungen.

Schritt für Schritt: Das mechanische Funktionsprinzip

Der Betrieb eines halbhermetischen Kompressors erfordert eine präzise Abfolge mechanischer und thermodynamischer Ereignisse. Alles beginnt mit der Umwandlung elektrischer Energie in die mechanische Kraft, die zum Komprimieren des Kältemittelgases erforderlich ist.

Energieumwandlung

Wenn den Anschlüssen des Kompressors Strom zugeführt wird, werden die Statorwicklungen des integrierten Motors mit Strom versorgt. Dadurch entsteht ein rotierendes Magnetfeld, das den Rotor des Motors dreht. Der Rotor ist direkt mit der Kurbelwelle des Kompressors verbunden. Dieses Direktantriebsdesign ist äußerst effizient, da keine externen Riemen oder Kupplungen vorhanden sind, die zu Energieverlusten führen könnten. Die Drehbewegung der Kurbelwelle wird dann in die für die Kompression erforderliche spezifische Aktion umgewandelt, sei es die Hin- und Herbewegung von Kolben oder die Orbitalbewegung von Spiralen.

Der Kompressionszyklus

Die Kernfunktion des Kompressors besteht darin, den Druck und die Temperatur des Kältemittels zu erhöhen. Dieser Prozess verläuft in drei verschiedenen Phasen:

  1. Saugphase: Der Zyklus beginnt, wenn der Kompressormechanismus eine Unterdruckzone erzeugt. Dadurch wird kühler Kältemitteldampf mit niedrigem Druck aus dem Verdampfer angesaugt. Während dieses kühle Gas in das Kompressorgehäuse strömt, strömt es über die Motorwicklungen. Dies wird als Sauggaskühlung bezeichnet, ein cleveres Konstruktionsmerkmal, das das Kältemittel selbst nutzt, um die Wärme vom Motor abzuleiten, wodurch der Wirkungsgrad verbessert und die Lebensdauer des Motors verlängert wird.
  2. Kompressionsphase: Sobald sich der Kältemitteldampf im Inneren befindet, beginnt die mechanische Aktion. Bei einem Hubkolbenmodell bewegen sich Kolben in Zylindern, um das Gas in ein kleineres Volumen zu pressen. In einem Schrauben- oder Scrollkompressor fangen rotierende Elemente das Gasvolumen ein und reduzieren es schrittweise. Durch diese mechanische Arbeit erhöht sich der Druck des Gases und damit auch seine Temperatur erheblich.
  3. Entladephase: Das nun heiße Hochdruckgas wird durch ein Entladeventil aus dem Kompressor gedrückt. Von dort gelangt es zum Kondensator, wo es seine Wärme an die Umgebung abgibt und sich wieder in eine Flüssigkeit umwandelt, die bereit ist, den Kühlkreislauf fortzusetzen.

Schmierungsdynamik

Ohne ein robustes Schmiersystem wäre ein Dauerbetrieb unter hohen Belastungen nicht möglich. Ein halbhermetischer Kompressor verwendet typischerweise eine interne Ölpumpe, oft eine Zahnradpumpe mit positiver Verdrängung, die vom Ende der Kurbelwelle angetrieben wird. Diese Pumpe saugt Öl aus einem Sumpf im Sockel des Kompressors an und drückt es durch interne Kanäle, die in die Kurbelwelle und die Pleuelstangen gebohrt sind. Dadurch wird sichergestellt, dass alle kritischen beweglichen Teile wie Lager und Kolbenringe ständig mit einem Ölfilm versorgt werden, wodurch Reibung und Verschleiß minimiert werden. Bei einigen kleineren Konstruktionen kann ein Spritzschmiersystem verwendet werden, bei dem die rotierende Kurbelwelle Öl auf die Komponenten spritzt.

Halbhermetisch vs. Hermetisch vs. Offen: Ein Entscheidungsrahmen

Die Wahl der richtigen Kompressorarchitektur hängt stark von der Größe, dem Budget und den Anforderungen an die Wartungsfreundlichkeit der Anwendung ab. Jeder Typ bietet unterschiedliche Kompromisse.

Hermetisch (kleiner Maßstab)

Hermetische Kompressoren verfügen über einen Motor und einen Kompressor, die in einem einzigen geschweißten Stahlgehäuse versiegelt sind. Sie sind das Rückgrat von Haushaltsgeräten wie Kühlschränken und Klimaanlagen sowie von leichten gewerblichen Geräten. Ihr Hauptvorteil sind niedrige Herstellungskosten und ein sehr geringes Leckagerisiko. Sie bieten jedoch keinerlei Wartungsfreundlichkeit. Wenn eine wichtige interne Komponente ausfällt, muss die gesamte Einheit ersetzt werden. Diese „Einweg“-Logik eignet sich gut für kostengünstige Anwendungen mit hohem Volumen.

Halbhermetisch (gewerblich/industriell)

Das halbhermetische Design ist der Standard für mittlere bis große Anwendungen, bei denen Zuverlässigkeit und langfristige Kosten im Vordergrund stehen. Denken Sie an Supermärkte, Lebensmittelverarbeitungsbetriebe, Kühllager und große Gebäude-HLK-Systeme. Es gleicht die Leckageverhinderung eines versiegelten Systems perfekt mit der praktischen Notwendigkeit von Reparaturen vor Ort aus. Diese Reparierbarkeit macht es zur wirtschaftlichsten Wahl für geschäftskritische Vorgänge.

Open Drive (spezialisiert)

Bei einem System mit offenem Antrieb sind Kompressor und Motor separate Einheiten, die durch eine Welle oder einen Riemen verbunden sind. Dies bietet höchste Servicefreundlichkeit, da der Motor ausgetauscht werden kann, ohne den Kältemittelkreislauf zu öffnen. Allerdings ist eine Wellendichtung erforderlich, um zu verhindern, dass Kältemittel an der Stelle austritt, an der die Welle in das Kompressorgehäuse eintritt. Diese Dichtungen erfordern eine regelmäßige Wartung und stellen eine potenzielle Fehlerquelle dar. Einheiten mit offenem Antrieb sind in der Regel sehr großen industriellen Anwendungen oder Situationen vorbehalten, in denen eine nicht elektrische Antriebsmaschine (wie ein Gasmotor) verwendet wird.

Vergleichstabelle

Die folgende Tabelle bietet einen übersichtlichen Vergleich der wichtigsten Entscheidungskriterien:

Attribut Hermetic Semi-Hermetic Open Drive
Wartungsfreundlichkeit Keine (nur Ersetzen) Hoch (vor Ort reparierbar) Sehr hoch (separate Komponenten)
Leckrisiko Sehr niedrig Niedrig (Dichtungen) Mäßig (Wellendichtung)
Anschaffungskosten (CAPEX) Niedrig Mäßig Hoch
Gesamtbetriebskosten (TCO) Hoch (wegen Austausch) Niedrig (aufgrund der Reparierbarkeit) Mäßig (hoher Wartungsaufwand)
Typische Anwendung Wohngebäude, leichte Gewerbeflächen Supermärkte, Kühllager, HVAC Große Industrie, spezialisiert

Bewertung der Gesamtbetriebskosten (TCO) und des ROI

Während der anfängliche Kaufpreis eines halbhermetischen Kompressors höher sein kann als der einer vergleichbaren hermetischen Einheit, konzentrieren sich versierte Betreiber auf die Gesamtbetriebskosten (TCO). Diese Kennzahl liefert ein genaueres Bild der finanziellen Auswirkungen eines Vermögenswerts über die gesamte Lebensdauer.

Die Mathematik „Reparieren vs. Ersetzen“.

Der Kern des TCO-Vorteils liegt in der Reparaturfähigkeit. Stellen Sie sich ein Szenario vor, bei dem eine Ventilplatte ausfällt – ein häufiges Problem. Bei einer halbhermetischen Einheit kann ein Techniker innerhalb weniger Stunden den Kompressor isolieren, den Zylinderkopf abschrauben, die Ventilplatte und die Dichtungen austauschen und das System wieder betriebsbereit machen. Die Kosten beschränken sich auf Teile und Arbeit. Bei einer hermetischen Einheit erfordert der gleiche Fehler den Austausch des gesamten Kompressors. Dies bringt nicht nur die hohen Kosten einer neuen Einheit mit sich, sondern auch einen hohen Arbeitsaufwand für das Herausschneiden des alten Kompressors, das Einschweißen des neuen sowie die Durchführung einer vollständigen Evakuierung und Wiederbefüllung des Systems. Die Ausfallzeiten und Logistikkosten sind exponentiell höher.

Ökonomie der Wiederaufbereitung

Die Wartungsfreundlichkeit halbhermetischer Designs hat einen robusten Markt für die Wiederaufbereitung geschaffen. Ein wiederaufbereiteter Kompressor ist ein Kompressor, der vollständig zerlegt, gereinigt, inspiziert und mit neuen Verschleißteilen (wie Dichtungen, Lagern und Kolbenringen) wieder aufgebaut wurde, um den ursprünglichen Werksspezifikationen zu entsprechen. Dies bietet zwei wesentliche Vorteile:

  • Kosteneinsparungen: Eine überholte Einheit kostet normalerweise 10–30 % weniger als ein brandneuer OEM-Kompressor.
  • Reduzierte Vorlaufzeiten: In der heutigen Lieferkette kann die Vorlaufzeit für einen neuen Kompressor mehrere Monate betragen. Wiederaufbereitete Einheiten sind oft innerhalb von Wochen oder sogar Tagen verfügbar, wodurch kostspielige Systemausfallzeiten drastisch reduziert werden.

Steigerung der Energieeffizienz

Moderne halbhermetische Kompressoren sind häufig für die Integration mit fortschrittlichen Steuerungstechnologien ausgelegt. Durch den Einsatz von Frequenzumrichtern (Variable Speed ​​Drives, VSDs) kann der Motor des Kompressors seine Drehzahl an die tatsächliche Kühllast anpassen, anstatt einfach bei voller Leistung ein- und auszuschalten. Dieser „Teillast“-Wirkungsgrad kann den jährlichen Energieverbrauch um 20–30 % oder mehr senken. Darüber hinaus tragen moderne Entlademechanismen, die bestimmte Zylinder in Zeiten geringer Nachfrage deaktivieren können, zu erheblichen Energieeinsparungen über die Lebensdauer des Geräts bei.

Implementierungsrealitäten: Risiken und Wartung

Während halbhermetische Kompressoren auf Langlebigkeit ausgelegt sind, hängen ihre erfolgreiche Implementierung und lange Lebensdauer von einer ordnungsgemäßen Installation und einer proaktiven Wartungsstrategie ab.

Vibrations- und Lärmschutz

Diese Einheiten sind schwer, haben massive Gusseisengehäuse und leistungsstarke Motoren. Die ordnungsgemäße Installation auf einer festen, ebenen Unterlage ist für die Vibrationsdämpfung von entscheidender Bedeutung. Zwischen der Kompressorbasis und dem Gerätegestell oder der Betonplatte sollten Schwingungsisolatoren (Federn oder Gummilager) installiert werden. Dies verhindert mechanische Belastungen des Kompressors und der angeschlossenen Rohrleitungen und minimiert die Geräuschübertragung in die Gebäudestruktur.

Überwachung und Schutz

Um einen katastrophalen Ausfall zu verhindern, ist eine Reihe von Sicherheitskontrollen unerlässlich. Dies sind keine optionalen Add-ons; Sie sind entscheidend für den Schutz der Investition. Zu den wichtigsten Geräten gehören:

  • Öldruck-Sicherheitsschalter: Dieser überwacht den von der Ölpumpe erzeugten Differenzdruck. Wenn der Öldruck unter einen sicheren Wert fällt, wird der Kompressor abgeschaltet, um ein Festfressen zu verhindern.
  • Interner Wärmeschutz: In die Motorwicklungen eingebettete Sensoren überwachen die Temperatur. Wenn der Motor aufgrund hoher Belastung oder Kühlverlust überhitzt, löst dieses Gerät aus.
  • Phasenwächter: Diese schützen den Dreiphasenmotor vor Spannungsungleichgewichten, Phasenverlust oder Phasenumkehr, die allesamt zu einem schnellen Durchbrennen des Motors führen können.

Häufige Fehlermodi

Das Verständnis häufiger Fehlermodi hilft bei der Prävention. Zu den schädlichsten gehören Flüssigkeitsaustritt und Säureverunreinigungen. Flüssigkeitsschläge treten auf, wenn flüssiges Kältemittel anstelle von Dampf in den Kompressor gelangt. Da Flüssigkeiten inkompressibel sind, kann dies unmittelbar zu schweren mechanischen Schäden wie gebrochenen Ventilen oder verbogenen Pleueln führen. Säureverunreinigung entsteht dadurch, dass Feuchtigkeit im System mit Kältemittel und Öl reagiert und ätzende Säuren entstehen, die Motorwicklungen und Lageroberflächen angreifen. Der Vorteil des halbhermetischen Designs besteht darin, dass diese Probleme, wenn sie frühzeitig erkannt werden, oft „überlebbar“ sind. Ein Techniker kann das Gerät öffnen, beschädigte Teile austauschen, eine gründliche Systemreinigung und Säurespülung durchführen und den Kompressor wieder betriebsbereit machen.

Auswahllogik: Auswahl des richtigen Herstellers

Die Qualität eines halbhermetischen Kompressors geht über seine technischen Spezifikationen hinaus. Ebenso wichtig für den langfristigen Erfolg ist das Support-Ökosystem des Herstellers.

Teileverfügbarkeit

Ein Kompressor ist nur so gut wie die Verfügbarkeit seiner Ersatzteile. Ein vertrauenswürdiger Hersteller zeichnet sich durch ein starkes regionales Vertriebsnetz aus, das Dichtungen, Ventile und andere wichtige Komponenten schnell an die Baustelle liefern kann. Informieren Sie sich vor der Auswahl einer Marke über die lokale Lieferkette. Eine Maschine, die wochenlang stillsteht und auf ein Ersatzteil aus Übersee wartet, ist ein großes Risiko.

Technische Dokumentation

Für einen Außendiensttechniker ist eine klare und zugängliche Dokumentation nicht verhandelbar. Führende Hersteller stellen umfassende Supportmaterialien zur Verfügung, darunter:

  • Explosionszeichnungen mit Teilenummern.
  • Drehmomentangaben für alle Schrauben.
  • Detaillierte Schaltpläne.
  • Servicehandbücher mit Diagnoseverfahren.

Diese Verpflichtung zu einer qualitativ hochwertigen Dokumentation, die häufig die Investition eines Unternehmens in Forschung und Entwicklung widerspiegelt , versetzt Techniker in die Lage, Reparaturen korrekt und effizient durchzuführen.

Compliance-Standards

Stellen Sie sicher, dass jede ausgewählte Einheit alle relevanten Branchen- und Regulierungsstandards erfüllt. In Nordamerika gehören dazu Zertifizierungen von UL (Underwriters Laboratories) für elektrische Sicherheit und die Einhaltung der ANSI/ASHRAE-Standards für Leistung. Darüber hinaus müssen Techniker, die an der Ausrüstung arbeiten, gemäß EPA Abschnitt 608 für den ordnungsgemäßen Umgang mit Kältemitteln zertifiziert sein, sodass Konstruktionsmerkmale, die die Rückgewinnung und Verwaltung des Kältemittels erleichtern, eine wichtige Rolle spielen.

Abschluss

Der halbhermetische Kompressor hat sich aus gutem Grund seinen Platz als Arbeitspferd der gewerblichen Kühlung und Klimatisierung verdient. Es bietet eine leistungsstarke Kombination aus Leckagebeständigkeit, Energieeffizienz und unübertroffener Wartungsfreundlichkeit. Diese Designphilosophie geht direkt auf das Hauptanliegen jedes gewerblichen Betreibers ein: Maximierung der Betriebszeit und Minimierung der Gesamtkosten. Indem es gezielte Reparaturen vor Ort ermöglicht und ein nachhaltiges Wiederaufbereitungs-Ökosystem unterstützt, bietet es eine belastbare Lösung, die auf lange Sicht ausgelegt ist. Letztendlich ist der beste Kompressor nicht nur der mit dem höchsten Leistungskoeffizienten (COP); Es ist das Gerät, das am schnellsten diagnostiziert, repariert und wieder in Betrieb genommen werden kann, wenn das Unerwartete unweigerlich eintritt.

FAQ

F: Kann ein halbhermetischer Kompressor vor Ort repariert werden?

A: Ja, das ist einer seiner Hauptvorteile. Die häufigsten mechanischen Fehler bei Ventilen, Dichtungen, Ölpumpen oder sogar Motorwicklungen können von einem qualifizierten Techniker vor Ort behoben werden, ohne den gesamten Kompressorblock aus dem Geräteträger zu entfernen.

F: Wie hoch ist die typische Lebensdauer einer halbhermetischen Einheit?

A: Mit einem ordnungsgemäßen vorbeugenden Wartungsprogramm, das regelmäßige Inspektionen, Ölwechsel und Ölanalysen zur Prüfung auf Verunreinigungen umfasst, können diese robusten Einheiten in anspruchsvollen kommerziellen Anwendungen oft mehr als 15 bis 20 Jahre lang zuverlässig funktionieren.

F: Warum ist die Sauggaskühlung wichtig?

A: Bei der Sauggaskühlung wird der vom Verdampfer zurückströmende kühle Kältemitteldampf genutzt, um vor der Kompression über die internen Motorwicklungen zu strömen und diese zu kühlen. Dieses elegante Design hält die Motortemperaturen stabil, verhindert Überhitzung, verbessert den Gesamtwirkungsgrad und verlängert die Lebensdauer der Motorisolierung.

F: Sind halbhermetische Kompressoren mit neuen Kältemitteln mit niedrigem Treibhauspotenzial kompatibel?

A: Die meisten modernen halbhermetischen Kompressordesigns sind kompatibel oder können für den Einsatz mit neueren Kältemitteln mit niedrigem Treibhauspotenzial (GWP) wie A2L oder HFO-Mischungen nachgerüstet werden. Der Schlüssel liegt darin, sicherzustellen, dass das Schmiermittel (z. B. durch den Wechsel von Mineralöl zu POE-Öl) mit dem neuen Kältemittelgas kompatibel ist.

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